▲ 3구 게이지 필러를 준비했으니 이제 튜닝용 게이지를 사야겠지요? 많은 고민을 했습니다
정말 마음에 드는건 게이지 하나에 수십만원씩 하고… 어차피 폼으로만 달고 다닐 게이지인데…
하면서 위안을 하면서 장터를 몰색했습니다. 매몰이 잘 안 나오더군요
결국 새제품으로 기존에 있던 스마트 에코 게이지와 동일회사 제품인 캔게이지로 구매했습니다
배송 받고 한번 장터 들어가봤더니 3개 셋트에 제가 2개 샀던 가격으로 올라오더군요 -_-
바로 장터 즐겨 찾기 삭제 했습니다 ㅎㅎ
▲ 간단한 구성품들… 정말 간단한 구성품들…
이때 차에 대해 무지했는데 어떻게 배선을 찾고 잘못 연결해서 계기판 날리면 어쩌나…
괜히 사 놓고 걱정거리만 쌓이더군요
▲ 하나는 RPM 게이지, 다른 하나는 VOLT 게이지 입니다. 전에 사놨던 에코 게이지랑 이렇게 3구로 장착할 예정입니다
▲ 중간 과정없이 난데없는 장착샷 -_-;
– 후기 –
이번 작업도 최근 작업 전까진 DIY나 리뷰나 작업 사진이 없습니다.
자동차 제품이나 DIY는 처음하는거라 작업하면서 사진을 찍고 할 여를이 없었습니다
이 점 양해 부탁드리며… 간단한 후기를 남겨 봅니다
일단 캔 게이지 자체는 나름 저가형이지만 디자인은 상당히 만족스럽습니다
색상도 7가지로 변경되고 원하시는 색상으로 변경해놓으면 다음 번 켜질때도 그 색상 그대로 유지가 됩니다
뉴아반떼04년식 기준으로 설명 드리자면…
– RPM 게이지 –
1. 센터페시아 푼다
2. 계기판 들어내서 뒤집니다
3. 제일 큰 컨넥터 중에 1개다
(몇달전에 한거라 가물가물. 한가지 팁은 계기판 컨넥터 다 빼고 튜닝 RPM 게이지에 + – 전원 연결하고 튜닝게이지의 RPM 신호선을 계기판 20핀정도 되는 컨넥터에 하나씩 찍어 본다. 좀 무식한 방법이긴 하지만 신호석을 컨넥터에 하나씩 넣다보면 튜닝게이지에 RPM이 올라가는데 그게 신호선이다
4. 계기판 RPM 신호선 확인하고 단단히 연결한뒤 계기판 뒤쪽 기존 선들 지나가는 공간으로 선 뺀다
5. 튜닝 게이지 전원선 운전석 아래쪽 휴즈박스에 ACC 전원에 물린다
– VOLT 게이지 –
1. 운전석 아래쪽 휴즈박스 ACC에 + 물린다
2. 마이너스는 차량 접지 시킨다
3. 끝